Zum 3D drucken verwende ich Fusion360 von Autodesk aber dort einen Van zu zeichnen übersteigt, ehrlich gesagt, meine Fähigkeiten. Also habe ich ein anderes kostenloses Programm gefunden, was das Ganze deutlich vereinfacht. SketchUp ist ein cloudbasiertes 3D Programm. Zumindest in der kostenlosen Version ist es 100% cloudbasiert aber das ist eigentlich von Vorteil, denn 3D...Continue reading
Category: vanlife
It’s us – Kaya, me and the vanlife project
#10 230V in a CamperVan
Erstmal ist klar das man einen Wechselrichter benötigt, der aus 12V Gleichspannung die gewohnte 230V Wechselspannung erzeugt. Und schon beginnen die Probleme: Davon gibt es nun hunderte auf dem Markt und zu extrem unterschiedlichen Preisen. Nun könnte man einfach wieder sagen: Wer billig kauft, kauft zweimal und das mag auch stimmen aber das bedeutet nicht im Umkehrschluß dass ich mit dem Teuersten am besten beraten bin. Also was tun?Continue reading
#9 In China bestellen. Wie gehts richtig!
Ich bestelle seit 20 Jahren in Cina über verschiedenste Wege/Plattformen. Generell lässt sich sagen, dass ich noch nie Probleme hatte, dass ich Geld verloren habe. Dennoch gibt es sichere Wege und Wege wo es auf das Vertrauen ankommt. Da ich nicht sagen kann wie vertrauenssehlig du bist gehe ich hier auf die vielen sicheren Wege...Continue reading
#8 Solar (charge) controller: MPPT vs. PWM
Welches Ladegerät ist das Richtige? Kurz: Da gibt es keine Antwort die universell richtig ist. Beide Arten von Ladegeräten haben ihre Daseinsberechtigung und im folgenden erkläre ich warum. Aber eines noch vorweg: Es gibt nur diese zwei Varianten und leider gibt es viele PWM Ladegeräte die sich MPPT nennen es aber nicht sind (wie man...Continue reading
#7 Cut-off relay vs. charge booster
Trennrelais oder Ladebooster? Was ist der Unterscheid und wann brauche ich was? Zunächst mal die Geminsamkeiten: Beide Varianten dienen dazu, dass die Lichtmaschine nicht nur die Starterbattere, sondern auch die Aufbaubatterie lädt. In beiden Fällen wird zuerst die Starterbatterie geladen und wenn diese aufgeladen ist, dann wird die überschüssige Energie der Lichtmaschine an die Aufbaubatterie...Continue reading
#6 The mains priority circuit
A mains priority circuit can be realized in all directions and with all voltages. It is always used when two identical voltage sources are available which compete with each other. Since the CamperVan has only the batteries as a voltage source for the 12V range, only the 230V network comes into question. Here is on...Continue reading
#5 The solar system
I’ll give you a warning: This topic offers enough space to fill whole books, so I just have to cut at some places. If I will make my own contribution out of it, we will see then.
#4 How I planned the electrical system
The rough overview is that the van has of course the starter battery, which is charged by the alternator. Additionally I need one or more batteries to supply the living area with electricity. So far so good. Now you have to think less about how to use the electricity and more about how to get...Continue reading
#3 How a camper gets smart
As I mentioned before, I am a nerd and so it is quite clear to me that my van has to be smart as well. The plan: I want to be able to control any electrical setup of the van via the touch panel and also via the internet if it makes sense. Turning the...Continue reading
#2 Planning has started
At first I watched hours and hours of YouTube videos and found a lot of inspiration but also had always a point (or more) where I thought about each project: No, I want to do that differently. But how do I want to do it? Well, in the end, of course, this is determined by...Continue reading