Pitlane – It's us

Eine Umbaumaßnahme fehlt noch.

Tobias — Sat, 23 Oct 2010 02:04:49 +0000

Eine große Baustelle ist noch nicht beendet. Der Umbau der Weichen auf elektrischen Betrieb. Die nötigen teile sind schon da und wenn es wieder einpaar Schlechtwettertage gibt werde ich das in Angriff nehmen. Zunächst wird die Weiche zur Boxeneinfahrt nur manuell per Knopfdruck schaltbar sein und im nächsten Schritt werde ich dann Sensoren verbauen die, die Steuerung der Wichen per Software und Laptop erlauben. Damit wird es dann auch möglich sein Rundenzeiten zu messen und damit Rennen zu organisieren. Ich hoffe dass ich das in diesem Winter abschließen kann, denn ehrlich gesagt fahre ich lieber als zu basteln.

Ich benötige außerdem noch Ideen wie ich die Strecke dekorieren kann. Zur Zeit fällt mir nur ein Name für die Strecke ein: Die schwarze Hölle, da alles sehr dunkel geworden ist. Ich hatte überlegt auf den “Felsen” weiße Akzente zu setzen, was dann wie Schnee aussieht aber das scheint mir nicht optimal zu sein. Vielleicht habt ihr ja eine einfache aber geniale Idee. Wie gesagt ich fahre lieber als das ich bastle….

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Nach langer Abstinenz wieder da.

Tobias — Fri, 22 Oct 2010 19:54:54 +0000

Da der Winter in großen Schritten auf uns zu kommt werde ich mich nun wieder verstärkt meiner Carrerabahn widmen. Hier erstmal den aktuellen Status der Platte in Bildern.

Die Gesamtansicht

Die rechte Ecke inkl der Stromversorgung. Ich habe alle original Netzteile verwendet

Die Schaltzentrale (ProXudo) zum Umschalten zwischen Digital- und Analogbetrieb und die Anschlüße für die Kontroller

Die Plattenunterseite mit den montierten Stützen, die sich per Scharnier anklappen lassen. Das weiße Feld dient einen anderen Hobby von mir: Es ist der Kugelfang für meine Luftpistole.

Hier noch mal eine Nahaufnahme der Stütze rechts.

Und hier meine Autosammlung:

carrera go!!! fahrzeug

Dies sind meine Sammlerstücke und der Stolz meiner Sammlung ist der Aston Martin DB5 und wohl der berühmteste Dienstwagen von James Bond. Ganz links ist ein 1:40 Modell eines Porsche der soeben auf die Bahn passt und sauschnell ist.

carrera go!!! fahrzeug

Dies sind die analogen Autos zum Fahren und Spaß haben.

carrera go!!! fahrzeug

Dies sind meine Digitalen Autos zum Fahren und Spaß haben. Der Fiat und die beiden Polizeiautos habe ich auf Digitalbetrieb umgebaut.

Carrera Grundplatte für Go!!! und Digital 143 Mischbetrieb

Tobias — Tue, 23 Feb 2010 15:44:31 +0000

Am WE habe ich gebastelt und den Aufbau weiter voran getrieben.

Der Streckenplan:

Die Grundplatte habe ich aus 10 mm OSD Platten und 44 x 12 mm Latten gebaut. Dadurch ist das Gewicht der Platte im hebbaren Bereich geblieben.

Die Wandhalterung wird heute montiert. Dazu verwende ich einen 150 mm Balken, der die Scharniere trägt und die Platte weit genug von der Wand weghält, wenn Sie hochgeklappt ist.

Die Überfahrten und Steilpassagen habe ich mit Bauschaum unterfüttert, was eine sehr stabile aber leichte Möglichkeit ist die wackeligen Stützen von Carrera zu ersetzen.

Der AnDi Umbau nach www.ProXudo.de ist bereits erledigt. Er erlaubt es mit einer Anschlußschiene sowohl analog (Go!!!), als auch digital (digital 132/143) zu fahren ohne umbauen zu müssen. Es werden jeweils die Trafos und Regler des entsprechenden Systems genutzt. Per Umschalter wird dann zwischen Analog und Digital hin- und hergeschaltet. Für die Funktioniserweiterung verwende ich die Blackbox vom Digital 132 System, welches bis zu 6 Fahrer plus Pacecar und Ghostcar erlaubt. Die Weiche zur Einfahrt in die Boxengasse ist zur Zeit im Umbau und deswegen ist eine 342´er Grade als Platzhalter verbaut.

Heute gehts dann mit dem Weichenumbau weiter und im nächsten Monat kommt dann die Zeitmessung via Cockpit XP inkl Sensoreinbau in die betreffenden Schienen und anschließend kommt das optische Feintuning der Grundplatte. Driftzonen, Kiesbett, Begrünung und wer weiß was sonst noch…..

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Der Umbau nähert sich dem Finale.

Tobias — Fri, 19 Feb 2010 17:32:13 +0000

Das Streckenlayout wurde nochmal leicht verändert aber die eigentlichen Neuerungen verbergen sich unter den Schienen. Als nächstes werden die Weichen auf elektrischen Antrieb umgestellt und der ProXudo-Umbau für den Mischbetrieb von Analog und Digital in Angriff genommen. (genaue Anleitung und Erfolgsbericht folgen in Kürze) Jetzt gleich nach Conrad und die fehlenden Teile holen. Morgen kommt der Rest von Reichelt und am WE wird gebastelt.

Die Zeitmessung ist mit Cockpit XP geplant aber wird erst nächsten Monat umgesetzt.

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