go – It's us

Eine Umbaumaßnahme fehlt noch.

Tobias — Sat, 23 Oct 2010 02:04:49 +0000

Eine große Baustelle ist noch nicht beendet. Der Umbau der Weichen auf elektrischen Betrieb. Die nötigen teile sind schon da und wenn es wieder einpaar Schlechtwettertage gibt werde ich das in Angriff nehmen. Zunächst wird die Weiche zur Boxeneinfahrt nur manuell per Knopfdruck schaltbar sein und im nächsten Schritt werde ich dann Sensoren verbauen die, die Steuerung der Wichen per Software und Laptop erlauben. Damit wird es dann auch möglich sein Rundenzeiten zu messen und damit Rennen zu organisieren. Ich hoffe dass ich das in diesem Winter abschließen kann, denn ehrlich gesagt fahre ich lieber als zu basteln.

Ich benötige außerdem noch Ideen wie ich die Strecke dekorieren kann. Zur Zeit fällt mir nur ein Name für die Strecke ein: Die schwarze Hölle, da alles sehr dunkel geworden ist. Ich hatte überlegt auf den “Felsen” weiße Akzente zu setzen, was dann wie Schnee aussieht aber das scheint mir nicht optimal zu sein. Vielleicht habt ihr ja eine einfache aber geniale Idee. Wie gesagt ich fahre lieber als das ich bastle….

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Nach langer Abstinenz wieder da.

Tobias — Fri, 22 Oct 2010 19:54:54 +0000

Da der Winter in großen Schritten auf uns zu kommt werde ich mich nun wieder verstärkt meiner Carrerabahn widmen. Hier erstmal den aktuellen Status der Platte in Bildern.

Die Gesamtansicht

Die rechte Ecke inkl der Stromversorgung. Ich habe alle original Netzteile verwendet

Die Schaltzentrale (ProXudo) zum Umschalten zwischen Digital- und Analogbetrieb und die Anschlüße für die Kontroller

Die Plattenunterseite mit den montierten Stützen, die sich per Scharnier anklappen lassen. Das weiße Feld dient einen anderen Hobby von mir: Es ist der Kugelfang für meine Luftpistole.

Hier noch mal eine Nahaufnahme der Stütze rechts.

Und hier meine Autosammlung:

carrera go!!! fahrzeug

Dies sind meine Sammlerstücke und der Stolz meiner Sammlung ist der Aston Martin DB5 und wohl der berühmteste Dienstwagen von James Bond. Ganz links ist ein 1:40 Modell eines Porsche der soeben auf die Bahn passt und sauschnell ist.

carrera go!!! fahrzeug

Dies sind die analogen Autos zum Fahren und Spaß haben.

carrera go!!! fahrzeug

Dies sind meine Digitalen Autos zum Fahren und Spaß haben. Der Fiat und die beiden Polizeiautos habe ich auf Digitalbetrieb umgebaut.

Tutorial: ProXudo-Umbau endlich abgeschlossen.

Tobias — Mon, 01 Mar 2010 22:32:39 +0000

Gestern konnte ich den Umbau endlich beenden. Nachdem GoKarli.de mir den fehlenden Trafo geschickt hatte stand dem Digitalbetrieb mit der D132 Blackbox nichts mehr im Wege. Nun kann ich endlich per Kippschalter zwischen analogem Go!!! und digitalem 143 Vergnügen umschalten ohne die Anschlußschiene wechseln zu müssen.

Umbauanleitung nach www.proxudo.de:

Benötigte Teile:

1 x Anschlussset Go!!! (Anschlußschiene, Trafos und Regler)
1 x Anschlussset Digital 143 (Blackbox, Trafo, Regler) oder wahlweise das Anschlussset für digital 132 um mehr Funktionen zu haben.
1 x Kippschalter ein-aus-ein 4 polig oder 1 x Kippschalter ein-ein 4 polig, wenn man den Strom an der Steckdosenleiste ausschaltet.
10 x Lüsterklemme
1 x ca. 2-3 m kabellitze
1 x Gehäuse für die Unterbringung der Bauteile (die Größe ist abhängig von Anzahl der Bauteile die untergebracht werden sollen. Ich habe ein kleines Gehäuse gewählt, da ich nur Schalter und Klemmen unterbringen musste. Wenn man die gesamte Elektronik unterbringen will, also auch die Blackboxen muss er entsprechend größer sein)

Werkzeug:

Lötkolben und Lötzinn
Schraubendreher
Schrumpfschlauch
Eventuell Dremel, wenn die BB auch ins Gehäuse sollen, um die Ausschnitte für die Stecker zu machen

Der Umbau:

Zeichnung am Ende der Anleitung.

Die Go-Anschlußschiene wird zunächst von der Elektronik befreit. Von Slot 1 wird das rote und schwarze Kabel zur Lüsterklemme 3 & 4 geführt. Für Slot 2 wird das rote und schwarze Kabel auf LK 5 & 6 geführt. An LK 1 & 2 wird das rote und schwarze Kabel der Digitalen BB geführt und auf LK 7 & 8 wird das rote und schwarze Kabel der analogen Anschlußleiste für Slot 1 geführt und auf LK 9 & 10 das Gleiche für Slot 2.
Wichtig: auf keinen Fall Slot 1 & 2 parallel einspeisen wie es im Original von Carrera gemacht wird.

Die Kabel des Schalters werden entsprechend der Zeichnung angeschlossen. Das Plus und Minus am Schalter dient nur zur Orientierung, da es dem Schalter egal ist ob Plus oben und Minus unten oder umgekehrt angeschlossen wird.

Eh voila der ProXudo-Umbau ist fertig und kann in die Bahn eingebaut werden. Ab sofort können Sie einfach per Schalter zwichen Analog- und Digitalbetrieb umschalten.

WICHTIG! Darauf achten das vor dem Analogbetrieb die Weichen auf geradeaus eingetsellt sind, da sont ein ungewollter Wagentausch stattfindet, was aber auch eine spaßige Variante sein kann.

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Carrera Grundplatte für Go!!! und Digital 143 Mischbetrieb

Tobias — Tue, 23 Feb 2010 15:44:31 +0000

Am WE habe ich gebastelt und den Aufbau weiter voran getrieben.

Der Streckenplan:

Die Grundplatte habe ich aus 10 mm OSD Platten und 44 x 12 mm Latten gebaut. Dadurch ist das Gewicht der Platte im hebbaren Bereich geblieben.

Die Wandhalterung wird heute montiert. Dazu verwende ich einen 150 mm Balken, der die Scharniere trägt und die Platte weit genug von der Wand weghält, wenn Sie hochgeklappt ist.

Die Überfahrten und Steilpassagen habe ich mit Bauschaum unterfüttert, was eine sehr stabile aber leichte Möglichkeit ist die wackeligen Stützen von Carrera zu ersetzen.

Der AnDi Umbau nach www.ProXudo.de ist bereits erledigt. Er erlaubt es mit einer Anschlußschiene sowohl analog (Go!!!), als auch digital (digital 132/143) zu fahren ohne umbauen zu müssen. Es werden jeweils die Trafos und Regler des entsprechenden Systems genutzt. Per Umschalter wird dann zwischen Analog und Digital hin- und hergeschaltet. Für die Funktioniserweiterung verwende ich die Blackbox vom Digital 132 System, welches bis zu 6 Fahrer plus Pacecar und Ghostcar erlaubt. Die Weiche zur Einfahrt in die Boxengasse ist zur Zeit im Umbau und deswegen ist eine 342´er Grade als Platzhalter verbaut.

Heute gehts dann mit dem Weichenumbau weiter und im nächsten Monat kommt dann die Zeitmessung via Cockpit XP inkl Sensoreinbau in die betreffenden Schienen und anschließend kommt das optische Feintuning der Grundplatte. Driftzonen, Kiesbett, Begrünung und wer weiß was sonst noch…..

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Der Umbau nähert sich dem Finale.

Tobias — Fri, 19 Feb 2010 17:32:13 +0000

Das Streckenlayout wurde nochmal leicht verändert aber die eigentlichen Neuerungen verbergen sich unter den Schienen. Als nächstes werden die Weichen auf elektrischen Antrieb umgestellt und der ProXudo-Umbau für den Mischbetrieb von Analog und Digital in Angriff genommen. (genaue Anleitung und Erfolgsbericht folgen in Kürze) Jetzt gleich nach Conrad und die fehlenden Teile holen. Morgen kommt der Rest von Reichelt und am WE wird gebastelt.

Die Zeitmessung ist mit Cockpit XP geplant aber wird erst nächsten Monat umgesetzt.

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Die Fortschritte und die Finale Streckenplanung.

Tobias — Mon, 15 Feb 2010 23:00:31 +0000

Der Plan der finalen Strecke. Die Strecke ist zunächst nach dem ersten Plan gebaut worden und dann spontan nochmal verändert worden.

Statt Stützen: Bauschaum

Ein Vorsprung aus Bauschaum stützt die Fahrbahn.

Der Bauschaum als Stützenersatz.

Tobias — Mon, 15 Feb 2010 11:49:27 +0000

Funktioniert hervorragend und ist außerdem super zu verarbeiten und auch zu bearbeiten.

Bauschaum statt Plastikstützen.

Der Aufbau meiner Bahn hat begonnen und die langgezogene Gerade mit Steilkurven habe ich mit Bauschaum stabilisiert, was hervorragendfunktioniert.

Gesamtübersicht der Strecke.

Mein speedway143 in der Gesamtübersicht.

Neuheiten 2010

Tobias — Mon, 08 Feb 2010 14:19:01 +0000

Die Nürnberger Messe ist vorbei und bei www.carrera-go.de sind schon die ersten News zu finden. So wird es bei den Autos für die Go und die Digital 143 sehr schönen Zuwachs geben. Als erstes stach mir der Mercedes AMG SL63 Polizeiwagen ins Auge der mit Sicherheit meinen Fuhrpark erweitern wird. Zudem gibts die aktuellen F1 Flitzer wobei es noch nicht feststeht ob es den Mercedes mit Michael Schumacher geben wird. Sebastian Vettel ist auf jeden Fall dabei und war schon auf dem Messestand zu bewundern. Aus der Disney Cars-Reihe kommen noch 2 Autos dazu und der Ralley Dakar wird mit dem Tuareg und dem BMW X3 als Go Fahrzeug Tribut gezollt. Doch nicht nur Autos sondern auch Schienen wird es neue geben. Gesichtet wurden eine Art einspuriger Kreisverkehr, bzw eine Insel, die einmal links- und einmal rechtsseitig umfahren wird. Dann wird es eine Art Buckelpiste geben, die an der höchsten Stelle auch als Überquerung von kreuzenden Schienen genutzt werden kann.

Nun erstmal viel Spaß beim stöbern in den Neuheiten.

2 Wege eine Carrerabahn zu bauen.

Tobias — Sat, 06 Feb 2010 14:39:43 +0000

Den Weg den jeder kennt ist der: Karton auf alles raus und einfach drauf los bauen bis sich der Kreis schließt. Dies ist am Anfang auch problemlos möglich, da man meist mit einer Grundpackung anfängt, wenn dann aber mehrere Packungen dazukommen oder einfach nur Schienen zugekauft werden, dann bleiben bei den “Wildwüchsen” meist zu viele Schienen übrig oder man schafft es nicht den Kreis zu schließen.

Hier gibt es eine ganz einfache Lösung. Der Streckenplaner für den PC. Einst eine kostenlose Hilfe von Carrera (hier downloaden), ist es nun eine kostenpflichtige Version die man bei www.autorennbahnplaner.de für 14,95 Euro oder als Forumsmitglied für 8,95 Euro bekommt. Der Nachteil der kostenlosen Variante sind die fehlenden Sonderschienen, die in den letzten Jahren dazu kamen. So sind die Digital 143 Weichen, die Ralleyschienen, Einzelloopings, Kreuzungen, Sprungschanzen aber auch die 2´er und 3´er Kurven mit dem größeren Radius nicht dabei. Eine echte Planung ist damit nur schwer möglich aber zu Beginn erstmal ausreichend. Wenn einen das Fieber gepackt hat und seinen Keller oder eine Holzplatte bis auf den letzten Millimeter ausreizen möchte kommt man um den kostenpflichtigen Planer aber kaum noch herum.